如何(he)解(jie)決分(fen)期付款車出貸款回收安全的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題，是目(mu)前按(an)揭(jie)消費業務(wu)急需解(jie)決的(de)(de)(de)社會(hui)問(wen)(wen)題。移動通信(xin)技術(shu)以及GPS定位技術(shu)的(de)(de)(de)發展(zhan)使得建(jian)立這樣的(de)(de)(de)系統變(bian)成可能。通過(guo)對(dui)車輛的(de)(de)(de)實(shi)(shi)時(shi)定位追蹤，隨時(shi)掌握車輛的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際位置(zhi)和運動趨勢，必(bi)要時(shi)采取斷油鎖(suo)車，可以限度地減少車輛拒絕還款的(de)(de)(de)損失(shi)。

分期付款車GPS安全監控系(xi)統設計原(yuan)則
在設計(ji)系統(tong)的技(ji)術實現方(fang)案時我們(men)遵循(xun)了以下原則：
●實時監(jian)控：隨時掌(zhang)握(wo)車輛的當前(qian)位置、運動軌跡。
●遠程斷油：必(bi)要時中(zhong)心下發指(zhi)令鎖車，車輛(liang)一旦(dan)停車就(jiu)無法(fa)使(shi)用。
●遠程恢(hui)復：車主(zhu)正(zheng)常(chang)還(huan)貸款后(hou)立(li)即解除鎖(suo)車。
●可靠性高：不易損(sun)壞。
●方便維護：可以遠程(cheng)讓(rang)設(she)備重啟(qi)，方便維護。
●體(ti)積小巧：方便隱(yin)蔽安(an)裝。
1.1.1系統經濟性
系統設計在性能的情況(kuang)下(xia)盡量降低(di)成本(ben)，追(zhui)求性價比的化；軟件系統全(quan)部獨力開發，便(bian)于長期合(he)作，也(ye)保證軟件系統的經(jing)濟性。
1.2武漢德晟祥GPS為分期付款車車定制的(de)功(gong)能
1.2.1定位追蹤
●即時定位。
●連續記錄車輛位置默認(ren)30秒。
●記錄(lu)的參(can)數包括：車速、位(wei)置、行駛方向、報警狀(zhuang)態。
1.2.2遠程斷油
●停車斷油(you)：中心下發指令給設備(bei)，設備(bei)判斷車速(su)為0時才執行(xing)斷油(you)指令，有密(mi)碼權限保護。
●分級管理：用戶才能遠程斷(duan)油操作，監控(kong)員(yuan)只能定位(wei)。;
●斷油恢(hui)復(fu)：中心下發(fa)遠程指(zhi)令可(ke)恢(hui)復(fu)車輛(liang)正常(chang)，解除鎖車。
1.2.3防盜(dao)報(bao)警
●自定(ding)義(yi)防盜報警(jing)：設備提供和原車(che)防盜器對接的自定(ding)義(yi)檢(jian)測線束，防盜器發(fa)出盜警(jing)信號(hao)，報警(jing)數據上傳(chuan)到(dao)中心(xin)。
1.2.4行車范圍管(guan)理
●區(qu)域報(bao)(bao)警：車輛超出(chu)規(gui)定的(de)行車范圍后報(bao)(bao)警。
●報警(jing)報表(biao)：車輛所有報警(jing)記(ji)錄自動生成文檔。
1.2.5防拆機保(bao)護
●斷電(dian)(dian)報(bao)警： GPS被切斷電(dian)(dian)源后(hou)上傳斷電(dian)(dian)報(bao)警。
●后備(bei)電池： 斷電后設備(bei)可連續(xu)工(gong)作2小時(shi)。
1.3系(xi)統(tong)組(zu)成示
監控中心是(shi)在整個系統的(de)“神(shen)經中樞”，集中實現(xian)監控、調度、接/處警(jing)，圖(tu)像(xiang)處理(li)功能和其他信息服務，并對(dui)整個系統的(de)軟硬件進行協調、管(guan)理(li)。
車輛定位(wei)：固定時間連續定位(wei)、測速、運動(dong)方向等。
監(jian)控(kong)報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外(wai)長時間(jian)停車(che)等。
遠程(cheng)監聽：用于搶(qiang)劫報(bao)警后的現場判斷。
斷油(you)斷電：用于緊(jin)急情況下的(de)遠程鎖車(che)。
SOS緊急求助：駕駛員(yuan)感到危險時(shi)人工觸(chu)發，級別的報警。
1.4監(jian)控中心報警功(gong)能介紹
●線路(lu)報警：車輛超(chao)出(chu)預(yu)先規劃(hua)好的(de)線路(lu)報警。
●圍(wei)欄報警：車輛超出規定(ding)行(xing)車范圍(wei)報警；
●緊急(ji)報警：車主(zhu)危險時按報警開關報警，中心必須人(ren)工干(gan)預(yu)才能取消。
●超速報(bao)警(jing)：超過公司設置的速度(du)閥(fa)值上傳(chuan)報(bao)警(jing)，有聲光提示。
●自定義(yi)報(bao)警：支持1-2路自定義(yi)報(bao)警，如(ru)卸料是報(bao)警，車輛(liang)要接檢測開關。
●斷電報警(jing)：電瓶拆除(chu)或者設備斷電報警(jing)，必(bi)須人工干預解除(chu)。
1.5車輛定位追(zhui)蹤(zong)、多車同時追(zhui)蹤(zong)
●立即定位：點名定位，查詢車輛當(dang)前時間的位置；
●最后位(wei)(wei)置(zhi)：查詢(xun)車輛主(zhu)動上傳的位(wei)(wei)置(zhi)
●車輛跟蹤(zong)：對車輛進行連續定位，并在地圖上畫出(chu)軌跡。
●多車追蹤：在新開窗口實現對多車同事追蹤比較。
1.6支持4種地圖
●支持標準的Mapinfor地(di)圖
●支持在(zai)Google Map地圖上(shang)直接顯示車輛位置標志；
●Google Map：衛星地形圖(tu)、平(ping)面標注(zhu)地圖(tu)、混合標注(zhu)地圖(tu)。
1.7軌跡回放
●軌跡數據(ju)保存：軌跡數據(ju)保存在服務器上，與車機無(wu)關；
●軌(gui)跡數據下載(zai)：由服務器下載(zai)到客(ke)戶電腦。
●軌(gui)跡(ji)回(hui)放：回(hui)放一(yi)段(duan)時間內的(de)車輛運動(dong)軌(gui)跡(ji)；
●回放暫停：回放過程(cheng)中暫停，用于詳細(xi)觀察(cha)某路段(duan)的行車過程(cheng)。
1.8分段限速
●道路(lu)(lu)劃分：高速公(gong)路(lu)(lu)、普通公(gong)路(lu)(lu)、城市(shi)道路(lu)(lu)、危險路(lu)(lu)段
●分(fen)段限速(su)：設置的不(bu)同的路段不(bu)同的速(su)度報(bao)警閥值，是超速(su)管理更。
1.9電子(zi)圍欄
●行駛范圍：車輛有(you)規定(ding)的(de)營運(yun)范圍；
●電子圍欄：把(ba)行駛范圍轉(zhuan)換成(cheng)電子圍欄，支持矩形、圓形等區域。
1.10實(shi)時拍照
●普通(tong)拍照(zhao)：對指定車輛進行實時拍照(zhao)
●多(duo)路拍照(zhao)(zhao)：支(zhi)持4路攝像頭輪流拍照(zhao)(zhao)
●自(zi)定義(yi)拍照：用設備提供的兩條自(zi)定義(yi)線(xian)束實現開門、卸貨等自(zi)動拍照；
●固定時(shi)間間隔(ge)拍照：設置間隔(ge)一定時(shi)間自動拍照；
●報警拍照：按下緊急(ji)報警鈕報警并且拍照。
1.11全(quan)部報警種(zhong)類介紹
●緊急報警：車(che)主(zhu)危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消(xiao)。
●超速(su)報警(jing)(jing)：超過公司設(she)置的速(su)度閥值上傳報警(jing)(jing)，有聲光提示。
●斷(duan)電(dian)報(bao)警(jing)：電(dian)瓶(ping)拆(chai)除或(huo)者設備(bei)斷(duan)電(dian)報(bao)警(jing)，必須人工干預解除。
●自(zi)定義(yi)報(bao)警：支持1-2路自(zi)定義(yi)報(bao)警，如卸料(liao)是報(bao)警，車輛要接(jie)檢測開關。
●圍欄報警：車輛超出(chu)規(gui)定行車范圍報警；
●線路(lu)報(bao)警(jing)：車輛超出預先規劃(hua)好的(de)線路(lu)報(bao)警(jing)。
●停(ting)車超時：停(ting)車超過規(gui)定(ding)時間。
●怠速報警：車輛怠速超過規定時間。
1.12車輛遠程設置
 ●設(she)置查(cha)詢(xun)：查(cha)詢(xun)設(she)備(bei)內(nei)部(bu)設(she)置的GPS參數；
●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障(zhang)；

●遠(yuan)程改(gai)IP：服(fu)務器(qi)因故(gu)更換時可遠(yuan)程修改(gai)車(che)機設(she)置。