隨著城(cheng)市建設(she)迅猛發展，城(cheng)市骨架(jia)的拉(la)大(da)，城(cheng)市道(dao)路照明的燈(deng)盞數(shu)(shu)、箱式變電(dian)(dian)站的臺數(shu)(shu)、電(dian)(dian)纜及架(jia)空(kong)線(xian)路的長(chang)度、總量，隨之增長(chang)，路燈(deng)設(she)施維(wei)護(hu)半徑(jing)越來越大(da)，如何提高對故障的快速反映(ying)能(neng)力，保證(zheng)城(cheng)市路燈(deng)的正常進行，成為維(wei)護(hu)管(guan)理工作中急待解決的一(yi)個課(ke)(ke)題，科(ke)學(xue)管(guan)理、推(tui)廣(guang)運用新技(ji)術，探索新的維(wei)護(hu)管(guan)理新途徑(jing)是(shi)解決這一(yi)課(ke)(ke)題的重要手段(duan)。

    目前西安市路(lu)燈(deng)總盞數(shu)已達十四萬多(duo)盞，南北、東西分布達40多(duo)公(gong)里，為做好(hao)路(lu)燈(deng)維(wei)護工作，工作人(ren)員雖(sui)然作出了很多(duo)努力，但(dan)受限(xian)于(yu)故(gu)障的(de)不確定(ding)性(xing)，巡檢(jian)車(che)、工程搶修(xiu)車(che)每天疲于(yu)穿梭，效率不高，為了有(you)效的(de)調度(du)車(che)輛，提高快速反(fan)應能力，2006年路(lu)燈(deng)處建立了一套GPS衛星(xing)定(ding)位系(xi)統(tong)，通過運行效果顯(xian)著，現將有(you)關情況作以說明。

    GPS車(che)(che)(che)載(zai)(zai)定位儀(yi)（以(yi)下簡稱車(che)(che)(che)載(zai)(zai)），是安裝在受(shou)控(kong)車(che)(che)(che)輛(liang)上的終(zhong)端設備。它采(cai)用(yong)中(zhong)(zhong)國(guo)移動GPRS網(wang)(wang)絡和GSM網(wang)(wang)絡中(zhong)(zhong)SMS（短信(xin)(xin)(xin)息(xi)服務(wu)）方(fang)式傳送包括(kuo)定位信(xin)(xin)(xin)息(xi)在內的各種(zhong)信(xin)(xin)(xin)息(xi)，結合GIS（智能化(hua)電(dian)子地圖）、GSM（網(wang)(wang)絡以(yi)及監(jian)(jian)控(kong)中(zhong)(zhong)心(xin)的管理(li)系(xi)統(tong)(tong)）組成(cheng)一套(tao)完整的GPS車(che)(che)(che)輛(liang)定位實時跟蹤監(jian)(jian)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)。可廣泛地應用(yong)于長途運輸公交車(che)(che)(che)、出(chu)租車(che)(che)(che)、警(jing)車(che)(che)(che)、運鈔車(che)(che)(che)、救護、私(si)家車(che)(che)(che)等(deng)領域(yu)。車(che)(che)(che)臺(tai)由GPS接(jie)收(shou)機、GSM/GPRS模(mo)塊、主控(kong)制(zhi)單元(yuan)及其附屬(shu)配件(jian)組成(cheng)。附屬(shu)配件(jian)包括(kuo)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)話手(shou)柄、車(che)(che)(che)載(zai)(zai)調(diao)度(du)屏、救援及服務(wu)按鍵，以(yi)及備用(yong)電(dian)池(chi)。GPS接(jie)收(shou)模(mo)塊用(yong)于接(jie)收(shou)GPS衛(wei)星信(xin)(xin)(xin)號(hao)并將(jiang)(jiang)其轉化(hua)為(wei)定位信(xin)(xin)(xin)息(xi)，控(kong)制(zhi)單元(yuan)通(tong)(tong)過GPS接(jie)收(shou)模(mo)塊接(jie)收(shou)到(dao)GPS信(xin)(xin)(xin)息(xi)，通(tong)(tong)過GSM/GPRS模(mo)塊將(jiang)(jiang)車(che)(che)(che)載(zai)(zai)信(xin)(xin)(xin)息(xi)發送到(dao)監(jian)(jian)控(kong)中(zhong)(zhong)心(xin)，同時通(tong)(tong)過GSM/GPRS模(mo)塊接(jie)收(shou)來自(zi)監(jian)(jian)控(kong)中(zhong)(zhong)心(xin)的各種(zhong)控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)(xin)息(xi)，以(yi)實現不同的控(kong)制(zhi)功能，其系(xi)統(tong)(tong)功能：

    1、全天(tian)候全球衛星(xing)定位（位置、速度、時間、方向）

    車載(zai)設(she)備(bei)內(nei)置GPS接收機，可全天侯實(shi)時計(ji)算本(ben)車運動狀(zhuang)態(tai)信(xin)息，主要(yao)為：車輛位置、運行速度(du)、運動方向及時間信(xin)息。

    2、車載設備定位控制(zhi)

    車載設備安裝后，便進入(ru)24小時開戶，以便中心管理員進行統一控制、調度；

    定(ding)位功(gong)能：命令車載單元單次報位；

    呼叫(jiao)功能：命令(ling)車載單元按照指(zhi)定時間間隔自動報位；

    3、信(xin)息查(cha)詢

    中心控制系統(tong)具備豐富的、全面(mian)的數據信息，可應客(ke)戶要求，確(que)認(ren)客(ke)戶識別(bie)碼(ma)后提供(gong)下列(lie)服務：

    車輛信(xin)息查詢：提供車輛的相關信(xin)息查詢，例如車輛位置及運動(dong)狀態、車牌號、

    車型、駕駛(shi)員名稱、所屬單位及(ji)通訊聯系(xi)方式等；

    4、地理信息查詢：提供(gong)地圖信息、位置(zhi)標定、道(dao)路檢(jian)索、信息查詢，

    5、斷電(dian)報警功(gong)能（選配(pei)）

    車載設(she)備遭到破壞(huai)、斷電，自動向控制中(zhong)心報警，并自動啟用(yong)后備電源（可持(chi)續(xu)供(gong)電4-5小時(shi)）

    6、歷史(shi)數據記錄、分析、回(hui)放（選配）

    系統自動記錄各車輛(liang)的(de)運行軌跡、請求(qiu)服務的(de)次數及具體時(shi)間緊急報(bao)警(jing)(jing)的(de)次數及具體時(shi)間、失(shi)竊(qie)報(bao)警(jing)(jing)的(de)次數及具體時(shi)間，根據所保存的(de)歷史數據，可在電子地圖上回放

    所選(xuan)車輛的(de)實際(ji)行車過程，也可在電子地圖上快速再現所選(xuan)車輛的(de)行車路線軌跡及時(shi)間(jian)。

    目前，車輛(liang)監控(kong)系(xi)統已安裝32臺工程車、巡查(cha)車，在控(kong)制室可隨時(shi)對車輛(liang)進行調(diao)度(du)指(zhi)揮(hui)，大大提高了(le)處(chu)理事(shi)故的(de)快速性，對提高路燈維護(hu)起到了(le)很(hen)大的(de)幫助(zhu)。